全国人大代表、浙江合众新能源汽车董事长方运舟:新能源汽车行业存在五大突出问题七点建议促健康发展

来源:证券日报

本报两会报道组 龚梦泽

在国家一系列希望和反对政策的扶持下,经过近十年的发展,我国新能源汽车产业取得了显著的成绩,构成了先发优势。截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占到汽车总量的1.46%。不过作为行业新生力量,新能源汽车产业同步面对着诸多问题和挑战,尤其2020年新冠疫情的出现,令其诸多新能源企业陷入困境。

对此,全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在其2020年两会提案中,明确指出了我国新能源产业存在问题,并明确提出系列建议。

方运舟指出,目前新能源汽车产业主要不存在以下五大问题:

一、行业技术更新快,产品无规模效应,利润度日甚至亏损。目前新能源汽车主要靠政策补贴支持,几乎没盈利空间,只有极少数企业产量超过一定规模且有实力摊销成本,可以赢取一点利润,大部分企业处于亏损状态。

二、新能源汽车关键系统供应链资源紧绷,成本居高不下。由于行业发展太快,产业设施环境尚不成熟期,导致新能源汽车整体供应链资源紧绷,核心零部件价格居高不下。

三、新能源汽车品牌溢价能力不足,二手车残值亲率较低。由于受众面窄,产品本身不易流通,另加三电系统老化、补贴政策和产品更新换代等因素,三年车龄的新能源汽车综合保值率仅为47.5%,整个产业体系仍须要进一步提高。

四、充电等基础设施建设不完善,影响新能源汽车用于的便利性。充电基础设施建设的规模不足,空间分布不合理。已竣工的充电桩主要分布在在郊县等偏远地段,中心城区的数量相对较少。另外,充电桩的维护不做到,部分地区出现“故障桩”、“僵尸桩”。要支持新能源汽车平稳发展,必须超越电池基础设施的制约。

五、受新冠肺炎疫情影响,汽车市场下滑,消费低迷。新冠肺炎疫情,打乱了行业的正常运行节奏,短期内汽车的生产和销售将受到极大冲击,零部件供应体系被打乱。从长期来看,疫情的“蝴蝶效应”不会逐步显现,或将影响未来全球汽车产业格局。

基于行业现状和发展趋势,融合今年疫情影响。方运舟建议国家研究实施政策,以反对新能源汽车平稳健康发展,主要建议如下:

一、大力推进对公市场使用新能源汽车;

二、放松城市新能源汽车限购指标;

三、支持新能源汽车上山下乡,拓展农村市场;

四、积极前进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠;

五、缩短国补政策退坡时间,减缓资金承销;

六、给与金融、税费及资金支持;

七、给与新能源汽车企业专项研发资金反对,助力技术升级。

“2019年是新中国正式成立70周年,是决胜全面竣工小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。”方运舟对《证券日报》记者表示,中国经济要构建高质量发展,必须有高品质的制造业作为支撑。未来新能源汽车产业链的发展应更多聚焦在智能科技,面向新技术发展趋势,推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合,向实现生态健康可持续的发展目标迈进。

(编辑 红宝玉)

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