新能源车辆配置成消费者关注重点

  来源:中国消费者报

  (记者吴博峰)新能源车销量快速回升,今年7月新能源车销量是1月销量将近两倍。中国汽车流通协会联合懂车帝最新公布《新能源汽车用户洞察报告》(以下简称《洞察报告》)显示,2020年,新能源车注目用户增速低于传统燃油车。新能源车注目用户快速增长2.4倍,而消费者对传统燃油车关注度增长仅为1.8倍。

  进入2020年,新能源车市场销量由涨转跌。面临市场环境的转换,依靠新能源车支撑品牌发展的车企新的回到产品力竞争的原点上。而打造出一款好车,首先要基于对未来消费群体变化和消费趋势的深刻洞察,不断提高产品研发能力,提供更顺应消费者需求的产品。

  新能源车关注度快速增长很快

  近年来,新能源车市场利好政策频频,无论是从政策公布的密度还是力度,业内都能明显感觉到新能源车市场的变化。

  目前,纯电动车型占有将近八成新能源车市场份额,市场表现极为强势,这也间接增进了消费者对显电动车型的关注。《洞察报告》数据表明,7月纯电动车型关注人数达到今年以来最高峰。

  不懂车帝数据研究员宋谨表示,新能源车市场格局决定了消费市场的自由选择。在未来一段时期内,显电动车型居多的市场格局不会发生转变。

  眼下,新能源车保有量即将突破500万辆大关。伴随新能源车快速发展,也对充电基础设施明确提出了更高的拒绝。

  调查发现,过去一年,国内公共充电桩数量呈快速下降态势,同比增幅26.6%。除了数量上的快速增长,充电桩之间的互联互通也取得重大进展。由国家电网、特电话、星星充电等充电桩企业参予的充电桩企业之间互联互通已经达到85%,已开始在北京、青岛等多个城市试点。

  数据显示,截至今年7月,全国充电桩总计数量多达130万台,充电桩数量下降和提供方式的便捷,大幅优化了找桩电池的难题,消弭了消费者的里程忧虑。

  新能源车消费市场沉降是必然

  数据来源:中国汽车流通协会

  经过多年市场培育,新能源车发展不再局限于新能源车推展城市,其使用成本低、动力性能好的优势,使三四线城市消费者也开始注目新能源车。

  《洞察报告》发现,广东、江苏、浙江、山东等沿海城市新能源车消费者占到于多。其中,广东省名列第一。值得注目的是,在关于新能源车注目消费者城市等级分布调查中,三、四线城市消费者对新能源车的关注度分别达到21%和18%,超过对传统燃油车关注度。

  与传统燃油车一样,新能源车关注用户中男性消费者居多,占比达到九成。此外,30岁以下消费者占比过半,占比达到51%。这也与时下汽车市场年轻化发展趋势相吻合。

  购买新能源车,消费者会关注哪些细节之处?调查结果显示,具备优质内容的平台逐渐沦为消费者理解新能源车信息的最重要渠道。消费者重点注目车企在车辆导购、新车信息、评测内容三方面内容,占比多达85%。

  高意向用户注目车辆智能化

  为了更好还原新能源车消费市场需求变化,本次《洞察报告》成立了对新能源车低意向用户的多方面调查。

  调研发现,低意向用户价格敏感度低,关注度为13%,近超非新能源车7%的市场注目。此外,他们对车辆是否不存在差异配备关注度达12%,低于非新能源车五个百分点。

  数据表明,在车型自由选择上,新能源高意向用户更为注目SUV和MPV车型。在车辆配备方面,新能源低意向用户对车辆座椅配置最为关注,关注度21.8%。座椅材质、前排座椅电动调节、中央扶手、第二排小桌板、后排座椅放推倒方式等方面均成为人们持续注目对象。其次,人们对车辆辅助、操控配备关注度约12.3%。

  随着智能网联化技术的市场化应用减缓,汽车消费者对车辆智能配置的注目有所下降。

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责任编辑:张玫

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