帕萨特新能源最高降2.0万 现车充足

帕萨特车型初入国内市场的几年,可谓是风生水起,无论在销量和口碑上都有不错保证。

插电混动车型较短的显电续航真的能满足下班代步吗?我们今天来对帕萨特PHEV在多工况下的能耗展现出进行一番体验。

2018年10月,上汽大众帕萨特PEHV正式上市,定价28.29-29.29万元,补贴后售价为24.99-25.99万元,这也是目前为数不多在售的中型挂电式混合动力轿车。帕萨特PHEV采用了一套P2挂电式混合动力系统,电池放置在后备箱底部,官方显电续航为63公里。

新能源汽车俨然已经出了一种新的潮流,雅阁,凯美瑞等日系中型车早早就推出了油电混动车型。但是在目前越来越严苛的限牌政策下,一台不限牌,续航里程高的插电混动版车型显然更符合消费者的需求。

帕萨特PHEV车型使用1.4T发动机与电动机的动力组合,0-100km/h加速成绩为7.8秒。

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